Próximo evento de F1

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sábado, 30 de septiembre de 2023

Nick Sánchez terminó con la cara ensangrentada tras recibir puñetazo de Matt Crafton

 

Nick Sánchez y Matt Crafton protagonizaron una pelea a golpes tras la carrera de las NASCAR Trucks en Talladega este sábado.

Mientras competían, Sánchez trató de llegar a la punta tras una penalización a mitad de carrera, pero las cosas no salieron bien cuando bajó de más en la pista y contactó con Crafton provocando un choque múltiple, lo que en NASCAR se conoce como "Big One".

https://twitter.com/NASCARONFOX/status/1708205157756915822?s=20 

Crafton no estaba contento y dejó su camioneta dañada en el pit de Sánchez, quien terminó la carrera en séptimo lugar.

https://twitter.com/NASCARONFOX/status/1708205159333982438?s=20 

Luego de terminar el evento, Crafton enfrentó a Sánchez y se lanzaron puñetazos, con lo que Sánchez terminó lastimado y cuando los separaron se le notó el rostro ensangrentado y se oyó decirle: "Te voy a matar el Homestead, chingaste al tipo equivocado, hijo de puta".

https://twitter.com/WyattGametime/status/1708217484082380909

https://twitter.com/Movement20_/status/1708222897053893075?s=20

De acuerdo a lo publicado por Jim Total y Nick De Groot en MotorSport.com, testigos dijeron que Crafton alcanzó a Sánchez a quien tocó en el hombro llegándole por atrás y cuando volteó le asestó el puñetazo en la cara.

Al salir de la enfermería platicó con algunos medios y confirmó que no requirió puntos de sutura, pero que probablemente tendría una fractura.

Al preguntarle sobre lo que haría en Homestead con Crafton, dijo que 'ganar la carrera'.

https://x.com/Toby_Christie/status/1708223481114952071?s=20

Homestead es un súper óvalo en Miami donde las camionetas alcanzan velocidades superiores a los 290 kms/h y los accidentes a esas velocidades con todo y el rollcage, la malla y demás suelen ser de consideración.

NOTA: En YouTube, el video de la pelea entre estos dos sumeró las 23 mil vistas en 4 horas y en Twitte suma más de un millón de reproducciones en el mismo tiempo.

lunes, 20 de octubre de 2014

UNA MUJER COMPETIRÁ POR 1ª VEZ EN LA RACE OF CHAMPIONS

Barbados recibirá este año un evento que se está convirtiendo en una tradición, la Race Of Champions, donde se presentan los campeones (por invitación) de todas las categorías del mejor automovilismo mundial a celebrar un fin de semana de carreras en un estadio.

Cada temporada son invitados algunos pilotos que sin ser campeones , han llamado la atención por alguna razón sobre la pista ó los seriales donde participan, por lo que reciben una invitación para ser parte del contingente que dará la competencia en un circuito corto y dentro de un estadio que hace de éste evento una experiencia diferente y espectacular.

Se ha confirmado oficialmente que Susie Wolff, quien es piloto reserva y de pruebas de la escudería Williams F1, ha sido invitada, por lo que se convertirá en la primera mujer piloto que compita en la Race of Champions.

Aunque la piloto no se ha fincado expectativas, pues a pesar de ser una carrera que se basa en la exhibición, es altamente competitiva: "Por supuesto, será difícil batir a esos pilotos, pero como piloto siempre intentas hacer el trabajo lo mejor posible. Sin embargo, no tengo expectativas porque nunca antes he competido en un evento como este.
Sigue la piloto escocesa en su trabajo con el equipo de Frank Williams que aún tiene tres events de la máxima categoría en esta temporada y responde que: "Tengo muchas ganas de correr de nuevo. Tengo un trabajo a tiempo completo en Williams, que es fantástico, pero nada puede reemplazar la adrenalina de las carreras y no puedo esperar para volver a eso de nuevo. Así que me siento muy orgullosa por haber sido elegida para participar en la Race of Champions y tengo muchas ganas de competir contra algunos de los mejores pilotos del mundo". 

Fedrik Johnsson, organizador de la Race of Champions, aseguró que Susie Wolff es adecuada para el evento tras sus resultados en el DTM y su más reciente trabajo en Williams."Estamos muy contentos porque Susie se haya comprometido a participar en la carrera de este año. Todo aquel que sigue el mundo del deporte de motor quedará fascinado al ver cómo compite contra algunos de los mejores pilotos del mundo. 

Sin duda, la experiencia de Susie en el automovilismo le será muy útil. Ahora todos podemos esperar ver su carrera en el cálido Barbados, y sabemos que va a estar entre los favoritos de los aficionados". 


La competencia será el 13 y 14 de Diciembre y por el momento están confirmados con el vigente campeón, Romain Grosjean; el nueve veces campeón de las 24 Horas de Le Mans, Tom Kristensen; el actual ganador de la Indy 500, Ryan Hunter-Reay; también Petter Solberg, ganador del Campeonato mundial de Rallycross, así como el piloto australiano de V8 Supercars, Jamie Whincup.

LA FIA CREA UNA COMISIÓN PARA INVESTIGAR EL ACCIDENTE DE JULES BIANCHI

La composición de un panel investigador que se hará cargo de las indagatorias tras el accidente del jules Bianchi, que anunció Jean Todt, presidente de la FIA, ya ha sido creado.
Este equipo se dará a la tarea de revisar el accidente para un mejor entendimiento de lo que sucedió y propondrá nuevas medidas para reforzar la injerencia del Safety car en las pistas, con las recomendaciones que harán para el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo.

Comenzarán a trabajar de inmediato y los resultados serán entregados en la próxima reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor el 3 de diciembre en Doha, Qatar.
Peter Wright, presidente de la Comisión de Seguridad de la FIA será el presidente de éste panel que contará con:
Ross Brawn quien fuera Director Técnico de Ferrari, Jefe de  equipo en Mercedes AMG,
Stefano Domenicalli, quien fuera presidente y Jefe de la Escudería Ferrari,
Gerd Ennser, Jefe de los Comisarios de la F1,
Emerson Fittipaldi quien funge como Presidente de la Comision de Pilotos de la FIA y Comisario de FIA,
Eduardo de Freitas, Director de carrera del Campeonato Mundial de Resistencia de FIA (WEC),
Roger Peart Presidente de la Comisión de Circuitos y Comisario deportivo FIA,
Antonio Rigozzo, Juez en la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA,
Gerard Saillant, Presidente del Instituto FIA y Presidente de la Comisión Médica de la FIA y
Alex Wurz, Presidente de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA) y representante de los pilotos.

lunes, 4 de agosto de 2014

Info rapidita del Autódromo Hermanos Rodríguez

·        Se nombró así en 1973 para honrar a los hermanos Pedro y Ricardo Rodríguez.
·        Construido en el macro complejo deportivo de la Ciudad Deportiva Magdalena Mixhiuca en 1959
·        1ª época del Gran Premio de México de Fórmula 1 de 1963 a 1970.
·        Trazo de 5.0 Kilómetros
·        Esa época terminó por temas de seguridad en un accidente donde falleció un espectador.
·        2ª época de 1986 a 1992 (remodelado el trazado)
·        Trazo de 4.421 Kilómetros
·        LAS CURVAS EMBLEMÁTICAS DE LA PISTA:
·        La espiral.- Que estaba al final de la recta principal y que se usó en la primera era del autódromo DESAPARECIÓ para la segunda era
·        La Horquilla.- Que estaba después de la curva presidencial DESAPARECIÓ para la segunda era.
·        La Peraltada.- Curva larga antes de la recta principal. Ha recibido tres  modificaciones para bajar su peralte y sólo se usará la mitad en la tercera era de la F1.
·        Cuando llegó la Cart (Indy Car) / Champ Car en 2007, sufrió remodelación en Pits, Paddock y Torre de Control, así como se utilizó el Foro Sol para cortar la curva peraltada por su peligrosidad.

Categorías internacionales que han corrido en el Autódromo Hermanos Rodríguez: Fórmula 1, Campeonato Mundial de Resistencia (Sport Prototipos), NASCAR Busch (2ª división de la NASCAR), A1 Grand Prix, Grand Am, CART / Champ Car (Hoy: IndyCar)

SE ESPERA QUE PARA ESTA ERA SE REMODELE:

Pits, Paddock (patio detrás de pits), Torre de Control, Complejo Moisés Solana (Cirvas 1, 2 y 3) Cambio de curvas 4 5 y 6 (Zona del lago) y se elimina una de las “eses”, Se incluirán tres curvas dentro del Foro Sol. Se elimine el túnel que pasa por debajo de la meta. Reencarpetar todo el trazado con nuevos compuestos y acondicionar por seguridad las barreras laterales.

domingo, 11 de mayo de 2014

Noticias del deporte motor del 11 de mayo de 2014

LEWIS HAMILTON DOMINÓ EL GP DE ESPAÑA Y CONFIRMA EL DOMINIO DE MERCEDES EN LA F1

Checo Pérez volvió a sumar con Force India

El 5° evento de la temporada dejó muchas cosas claras en lo que a la competencia dentro de la Fórmula Uno se refiere y es que la era de Mercedes ha comenzado con la quinta carrera al hilo que consigue el doblete y al mismo tiempo, no sólo se les ve rápidos, sino también desarrollando en cada fecha.

La sesión de calificación fue por completo para Lewis Hamilton, seguido por Nico Rosberg y Daniel Ricciardo, el australiano de Red Bull que es el mejor del resto. Ferrar sigue sufriendo y quienes traen planta de Poder Renault siguen dando palos de ciego.

Entre los mexicanos, duro ha sido para Esteban Gutiérrez arrancar en 13° a pesar de las actualizaciones, mientras que a Sergio Pérez le afectó el tránsito en la Q2 y no pudo calificar dentro de los 10 mejores, pero al menos su herramienta de trabajo funciona mejor.

La carrera que a veces fue aburrida, sólo dejó el show de la remontada de Sebastian Vettel, quien desde el 15° lugar logró encaramarse en el 4° de la general al acabar la carrera, mientras que Checo Pérez venció y rebasó a su compañero de equipo para sumar un par de unidades que lo colocan en décimo del campeonato de pilotos y con lo que ha logrado el equipo son la cuarta escudería en la lista.

En la delantera, Nico Rosberg en el segundo lugar de la carrera entregó a Lewis Hamilton la victoria y el liderato de pilotos, pero como equipo son los reyes de la F1, dejando claro que el trabajo anticipado es el que mejores dividendos otorga.

Hablar de sorpresas es dirigir las miradas a Williams, pues con las actualizaciones, nueva imagen y un par de pilotos seguros, han logrado llamar la atención por los arranques sin errores y crecimiento sostenido en cada fecha, lo contrario a Lotus, que con Pastor Maldonado suman contactos en cada carrera, mientras que Romain Grosjeán trata de salvar lo más posible en competencia.

Ferrari se ve ampliamente superado por Mercedes y Red Bull y ni siquiera pudieron dar pelea a Vettel cuando les rebasó. Lo mismo sucede con Sauber, quien no pudo meter a los puntos a ninguno de sus monoplazas, Adrián Sutil fue decimo séptimo y Esteban Gutiérrez terminó justo adelante.

Hoy, Lewis Hamilton es el 8° mejor de la historia en cuanto a victorias ganadas con 26 superando la marca compartida de Jim Clark y Niki Lauda de 25 carreras ganadas y en las Poles conseguidas es 4° detrás de las 68 que lograra Schumacher, las 65 de Ayrton Senna y las 45 de Sebastian Vettel, mientras que como equipo, este ha sido el 9° doblete, es decir 1,2 de la escudería en su historia.

La próxima fecha será en las calles del principado de Mónaco, donde en la 6ª carrera del año, nadie podrá equivocarse para tratar de sumar miradas y puntos en el Gran Premio más importante y glamoroso del año.


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WRC (CAMPEONATO MUNDIAL DE RALLIES) JARI MATTI LATVALA GANÓ EL RALLY ARGENTINA

Jari Matti Latvala se llevó la victoria en el Rally Argentina venciendo a su compañero y campeón del mundo por 1 minuto y 26.9 Segundos. En tercer lugar llegó Kris Meeke para cerrar el podio con su Citröen

La próxima fecha será en Europa, concretamente para el rally de Italia enSardegna para el sexto evento mundial del año.

1. Jari-Matti Latvala - 4h 41m 24.8s

2. Sebastien Ogier - +1m 26.9s

3. Kris Meeke - +5m 54.7s

4. Andreas Mikkelsen - +6m 18.3s

5. Thierry Neuville - +8m 25.8s

6. Robert Kubica - +10m 08.0s

7. Elfyn Evans - +10m 32.2s

8. Martin Prokop - +12m 03.9s

9. Mikko Hirvonen - +19m 54.8s

10. Nasser Al-Attiyah - +23m 10.2s


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EL MEXICANO ALFONSO CELIS JR. DEBUTÓ EN LA GP2

El piloto mexicano originario de Puebla Alfonso Celis Jr. Debutó en la GP3, antesala de la Fórmula Uno calificando en el lugar 23 para el Gran Premio de España, celebrado en Barcelona.

En su primera de dos competencias, logró meterse hasta el lugar 18 con el auto de la escudería “Status Grand Prix“ y para la carrera dominical y principal del campeonato, donde logró llegar desde el 18 al 11° puesto, pero los ímpetus de novillero le llevaron a cometer un error en la vuelta seis y abandonó por un contacto que le rompió la suspensión delantera, pero ha prometido desde su red social, que este es un aprendizaje que le llevará a conseguir mejores resultados.

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GERMÁN QUIROGA SE MANTIENE EN EL TOP 5 DEL CAMPEONATO DE LAS NASCAR TRUCKS

En Kansas, el piloto mexicano Germán Quiroga, logró meterse al top 10 para finalizar en el 7° sitio y con ello seguir sumando para dar la pelea en el campeonato de las Camionetas de NASCAR, cosa que inició con la arrancada por calificación en el lugar 17 con la camioneta que el equipo logró tener lista tras su accidente en calificación, a sólo 26 vueltas, ya se había colado al top 10.

La carrera que ganó el experimentado Kyle Busch, dejó al piloto de la Ciudad de México la suma total de 109 unidades en el campeonato, como cuarto general y a sólo 11 del líder, Matt Crafton.

El próximo compromiso será en el Charlotte Motor Speedway el 16 de Mayo, en lo que se conoce como la tercera división de los Stock Cars norteamericanos.


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ROGELIO LÓPEZ CONSIGUE SU PRIMERA VICTORIA DEL AÑO EN LA NASCAR MÉXICO

Se corrió la Potosina 200, 5ª fecha de la temporada de la NASCAR México donde el piloto regiomontano Daniel Suárez logró la posición de privilegio por calificación en el óvalo potosino, pista que recibió a 35 autos para la carrera.

El aguascalentense Rogelio López fue el vencedor, mientras que Daniel Suárez se mantiene como líder del campeonato.

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EL MEXICANO JUAN PABLO GARCÍA TERMINÓ EN 6° EN INDIANÁPOLIS DENTRO DE LA INDY LIGHTS

Juan Pablo García, piloto del Estado de México, se presentó a la 5ª carrera de la temporada en la Indy Lights celebrada en el circuito mixto del Indianápolis Motor Speedway, donde la calificación le complicó los tiempos por la elección de los neumáticos, pero tras 26 vueltas que recibieron lluvia, la bandera de cuadros le decretó como 6° lugar generaly  séptimo lugar en el campeonato de pilotos.


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