Info rapidita del Autódromo Hermanos Rodríguez

·        Se nombró así en 1973 para honrar a los hermanos Pedro y Ricardo Rodríguez.

·        Construido en el macro complejo deportivo de la Ciudad Deportiva Magdalena Mixhiuca en 1959

·        1ª época del Gran Premio de México de Fórmula 1 de 1963 a 1970.

·        Trazo de 5.0 Kilómetros

·        Esa época terminó por temas de seguridad en un accidente donde falleció un espectador.

·        2ª época de 1986 a 1992 (remodelado el trazado)

·        Trazo de 4.421 Kilómetros

·        LAS CURVAS EMBLEMÁTICAS DE LA PISTA:

·        La espiral.- Que estaba al final de la recta principal y que se usó en la primera era del autódromo DESAPARECIÓ para la segunda era

·        La Horquilla.- Que estaba después de la curva presidencial DESAPARECIÓ para la segunda era.

·        La Peraltada.- Curva larga antes de la recta principal. Ha recibido tres  modificaciones para bajar su peralte y sólo se usará la mitad en la tercera era de la F1.

·        Cuando llegó la Cart (Indy Car) / Champ Car en 2007, sufrió remodelación en Pits, Paddock y Torre de Control, así como se utilizó el Foro Sol para cortar la curva peraltada por su peligrosidad.

Categorías internacionales que han corrido en el Autódromo Hermanos Rodríguez: Fórmula 1, Campeonato Mundial de Resistencia (Sport Prototipos), NASCAR Busch (2ª división de la NASCAR), A1 Grand Prix, Grand Am, CART / Champ Car (Hoy: IndyCar)

SE ESPERA QUE PARA ESTA ERA SE REMODELE:

Pits, Paddock (patio detrás de pits), Torre de Control, Complejo Moisés Solana (Cirvas 1, 2 y 3) Cambio de curvas 4 5 y 6 (Zona del lago) y se elimina una de las “eses”, Se incluirán tres curvas dentro del Foro Sol. Se elimine el túnel que pasa por debajo de la meta. Reencarpetar todo el trazado con nuevos compuestos y acondicionar por seguridad las barreras laterales.