Dos minutos y te enteras del Automovilismo

Les saludo con mucho gusto ahora que se han reanudado los trabajos en el Circuito de las Américas en Austin preparando el regreso de la Fórmula 1 a tierras norteamericanas el 18 de Noviembre de 2012… y es que las fotos a las que hemos tenido acceso dejan ver avances importantes, uso de nuevos materiales para el trazado que ya está marcado y gente... mucha gente  trabajando incluso en estas fechas. Así que vamos preparándonos para este evento cercano a México.

El ya multicitado regreso de Kimi Räikkönen al equipo Lotus levanta muchas emociones y comentarios, como es el de Gerhard Berger, ex piloto de la máxima categoría y el más mordaz de los críticos y visores de la F1 y para abrir boca soltó un comentario acerca de su participación y que el finlandés deberá alejarse de las botellas de vodka que nunca faltan en donde está… Su comentario no pasa desapercibido, sobre todo porque la vida nocturna del ahora ex piloto de Rallies siempre estuvo estrechamente ligada al licor claro de centeno… Según Berger, si este competidor pudiera disciplinarse en el deporte motor, podría llegar a la cima.

Parece que el tema de los pilotos que pagan por subir a la máxima categoría no se detendrá, y menos con el debut de más de una docena de ellos en dos temporadas. Ahora Christian Horner el director de Red Bull, dice que no debería sorprender a nadie, pues no es la primera vez que ocurre… es más, dice que eso ha pasado desde que se creó la Fórmula 1.

Cada vez quedan menos días para el arranque del Rally Dakar Argentina-Chile-Perú y ya está en tránsito para el arranque el equipo que representará al automovilismo mexicano en la escudería que integran Pedro de Uriarte, Fernando Moctezuma, Joaquín de Uriarte e Iván Kelin, que se unirán al resto del equipo que lleva tres semanas en Mar del Plata, Argentina preparando los autos, uno es el Predator X18 marcado con el 402, mientras que la otra unidad será el Ford Raptor marcado con el 401. El reto de más de 800 kilómetros diarios les espera en un contingente de 160 autos sólo en su categoría.

Piloto seguro es verdadero campeón

Sam Reyes

Minuto y medio te enteras de las notas del automovilismo

Seguimos de cerca el destino del español Jaime Alguersuari, quien tras su salida del equipo Toro Rosso sólo aceptó que habrá buenas noticias al iniciar el 2012, pero se dice que podría llegar al equipo HRT, aunque por otro lado podría dedicarse a la música como productor y truncar así una carrera automovilística.

El presidente de Williams Adam Parr aceptó que este ha sido el peor año de la escudería de Grove, pero que el efecto rebote tras tocar fondo es lo que podría regresarlos a los primeros planos, más ahora que regresan con los motores Renault y el nuevo personal que reforzará a la escudería inglesa.

Jarno Trulli espera que la temporada que viene le deje a Caterham, antes Team Lotus Malasia, sumar sus primeros puntos, pues están avanzando en el desarrollo del auto tras una temporada de sufrimiento. Aunque una cosa si tiene clara, es un proyecto en el que si cree y pretende quedarse para mejorar el monoplaza. Ya veremos cómo les va cuando arranque la temporada.

Ya estamos a una semana del arranque del Rally Dakar que pasará por tres países, Argentina Chile y Perú, pero no todo es miel sobre hojuelas, pues ahora han surgido un grupo de paleontólogos que alertan de la destrucción que causarían los competidores al pasar por varios lugares míticos, donde descansan los fósiles de animales gigantes, pues Ocucaje es un cementerio prehistórico de 40 millones de años. Como sea, hay un contingente operativo y de seguridad esperando arrancar las 469 unidades sumadas entre motos, quads, coches y camiones.

Piloto seguro es Verdadero Campeón

Samuel Reyes

2 Minutos y te enteras de las notas del Automovilismo

¿Qué tal amigos? Les saludo con gusto en estas vacaciones con algunos avances de lo que sucede en la fórmula uno previo a la temporada 2012 y es que el equipo Hispania Racing HRT espera prepararse lo mejor posible y su nuevo jefe de escudería, Luis Pérez-Sala, declaró que es una sorpresa que Jaime Alguersuari se haya quedado sin asiento, pero que como fuera, sería muy bueno poder tenerle en el equipo haciendo pareja con Pedro de la Rosa, lo que se convertiría en el sueño de los españoles por la escudería muy nacional. Pero eso aun no es un hecho, sobre todo porque con 45 millones de Euros es la escuadra que menos dinero tiene para la temporada 2012 de la máxima categoría.

En el juego de las sillas de la F1, hay quien quiere quedarse donde sea y otros que ruegan que no los saquen, como Jarno Trulli, el italiano que dice que se va a quedar en Caterham, antes Team Lotus Malasia, para desarrollar el monoplaza que mantendrá los colores verde y amarillo, pues para él, retirarse no es algo que  haya considerado aún, mientras que Adrián Sutil dice que va a esperar a febrero para conocer su futuro al tiempo en que Bruno Senna ha declarado que está interesado en algunas propuestas que podrían llevarlo a la NASCAR.

Por otro lado, hay quienes se están preparando como el caso del francés Romain Grosjeán, quien se está entrenando duro para enfrentar el reto de la nueva temporada, mientras que Fernando Alonso anunció que en Ferrari están preparando un auto que llevará grandes avances en la técnica nunca antes vistos en la casa de Maranelo, con lo que el auto que se desarrolla en colaboración de Marc Gené tiene de entrada la atención completa para dar resultados.

En la ciudad de México, el día de hoy fue presentado el piloto de 15 años que nos representará en la Fórmula Renault Inglesa, Franco Aragonés…. Este joven tiene experiencia en los Turismos 4 cilindros en Cancún y fue sub campeón en 2009, mientras que el año pasado participó en la Fórmula Vee y la Skip barber en los estados unidos y para la temporada que acaba de terminar la Southern Series y la serie nacional americana de la Skip Barber. Por supuesto que aquí estaremos muy pendientes de su desempeño.

Piloto seguro es verdadero campeón

Sam Reyes

Barcelona ¡Campeón del Mundial de Clubes!

Barcelona conquistó el mundial de clubes en la final que prometía mucha competencia de acuerdo a lo que en el papel se veía pues enfrentaban al Santos de Brasil y la estrella de la discordia en los medios españoles los pasados meses, Neymar.

De entrada, Barcelona llegó al Japón con un palmarés envidiable para muchos, pues es el cierre en el año de cosecha de la Champions League, la Liga BBVA, la Super Copa de España, la Super Copa de Europa y ahora: el Mundial de Clubes.

Rafael, Danilo, Drácena, Bruno Rodrigo, Durval, Leo, Henrique, Arouca, Ganso Borges y Neymar arrancaron por el cuadro brasileño para recibir al equipo dirigido por Pep Guardiola quien no jugó al técnico y manejó estrategia con el primer equipo, tal como lo esperaban sus aficionados.

Ante una defensa prometedora en Santos, Guardiola marcó la dirección de una defensa de 3 y reforzar el centro del campo para dar cabida a un mayor ataque de forma que su alineación se mostró con Valdés, Puyol, Piqué, Abidal, Alves, Busquets, Xavi, Thiago, Iniesta, Cesc Fábregas y Messi.

Por su parte el estratega Muircy Ramalho no pudo contragolpear a los azulgranas, y vivieron un partido que no les prestaba la pelota. La deblacle comenzó con el gol de Messi ante una asistencia de Xavi Hernández, quien poco después marcó el suyo para el 2-0.

Si Santos llegaba, Víctor Valdés hacía su labor en el marco  del Barça y a poco de ir al descanso, Cesc hizo lo necesario para aprovechar un rechace que se convirtió en anotación.

No era por tanto el mejor partido del multicitado Neymar, de quien se esperaban muchas cosas. Una estrella que se vio reducida ante un equipo muy aglutinado que no permitía ningún traspaso, tanto, que ni siquiera le dejaron oportunidad de hacer disparos al marco de Valdés.

La segunda parte buscó levantar la cara al Santos, pero no conseguían conseguir el balón a préstamo, y por si no fuera suficiente, Lionel Messi anotó el cuarto de la tarde para los ?culés? con lo que llega a 55 goles en el año, igualando la marca de Pedro, quien lograra en 2009 anotar goles en 6 competencias internacionales, sólo superado por Samuel Eto?o quien en 2010 lo hiciera en 7.

Para cerrar el certamen, Messi consiguió llevarse el balón de Oro como en goleador, Xavi Hernández fue segundo para adjudicarse el de plata, mientras que el brasileño Neymar terminó 3° en las votaciones para llevarse el de bronce.

Hay ciertas declaraciones que marcaron el post partido, como las palabras de Neymar, quien aceptó: "No sé si son imbatibles, pero hoy en día es el mejor equipo del mundo. Hoy hemos aprendido a jugar al fútbol" que seguramente opaca la de Guardiola, quien dijo: "Hemos jugado un gran partido y lo ha visto todo el mundo"

Así, Yokohama es la tierra donde el Barcelona consiguió su segundo mundial de clubes en un recital de goleo sobre el Santos de Brasil.

Sam Reyes (Twitter. @SamReyesH)

Dos minutitos y te enteras de las notas de Automovilsmo

¿Que tal amigos? Les saludo con mucho gusto en plena guerra del juego de las sillas en la Fórmula Uno, donde ya se conocen a los pilotos del equipo Force India y en el momento justo cuando los rumores hacían casi desaparecida a esta escudería. Nico Hulkemberg hará equipo con el novato sensación Paul Di Resta en el equipo

Por otro garage, sonó que que Toro Rosso se desmarcó de culpabilidades al dejar sin asiento a Jaime Alguersuari y Adrian Sutil con decir que a los dos años, quedas fuera de Toro Rosso porque has dejado de ser un novato… principal requisito si quieres pertenecer a la escudería que se conoce como el hermano menor de Red Bull.

Por otro lado, se dice que el pajarito que madruga, se encuentra el gusano más grande y resulta que el equipo Sauber anunció la presentación del Monoplaza C31 que utilizarán en 2012 el 6 de Febrero, antes de comenzar los entrenamientos en Montmeló, en el circuito Jeréz de la Frontera con sus pilotos, el japonés Kamui Kobayashi y el mexicano Sergio Pérez… después de este anuncio, Ferrari hizo lo propio para decir que en las pruebas llevarán al nuevo modelo el 7 de Enero.

En el terreno de los Rallies, el piloto catarí Nassir Al Atiyah ha firmado con el equipo francés Citröen para hacer dupla en la temporada 2012 con el 8 veces campeón del mundo Sebastian Loeb y Mikko Hirvonen, con lo que se convierten en el equipo favorito para ganar el WRC del próximo año. 

El catarí llegará con su copiloto Giovanni Bernacchini y una amplia experiencia en este tipo de competencias pues ya tiene recorridos en el mundial que le ha dado 46 eventos desde 2004 y en 2006 fue el campeón en la Categoría de Producción… además de que acaba de ganar su séptimo título en el campeonato de la FIA de Oriente próximo y por si fuera poco, este año ganó el Rally Dakar Argentina-Chile.

Por otro lado el noruego Petter Solberg hará pareja con Jari Matti Latvala en el equipo Ford, único que ha permanecido en el mundial de Rallies desde su creación en 1973, con lo que ya se prepara la nueva temporada que dará inicio el 17 de enero próximo en el Rally de Montecarlo, continuar en Noruega para llegar en Marzo al Rally de León, Guanajuato México.

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Sam Reyes

Las notitas del Automovilismo EN CORTO

¿Que tal amigos? Les saludo con la noticia que ha sido la bomba en la F1, pues Jaime Alguersuari y Sebástien Buemi quedan fuera del equipo Toro Rosso quienes confirmaron a Daniel Ricciardo y Jean Eric Vergne como pilotos oficiales para la temporada 2012, pues parece que no les perdonaron que la escudería quedara en 8° lugar detrás del Sauber de Checo Pérez y Kamui Kobayashi…

Y ya que hablamos de movimientos, Colin Kolles, quien fuera el director del equipo Hispania Racing, anunció que deja el día de mañana al equipo que vió nacer, pues cuando éstos anunciaron que cambiarían la sede para llevarse todo a tierras españolas, Kolles decidió dar por terminada su situación laboral con el equipo…

Lotus anunció que va a permitir a sus pilotos participar en pruebas de riesgo en sus vidas privadas, sin importar lo que pasó con Robert Kubica en los rallies el año pasado y recientemente con el susto por el accidente de Raikkönen en la moto de nieve que lastimó una de sus manos… pero al menos, tendrán a Bruno Senna como reemplazo y piloto de pruebas para la próxima temporada, según lo dejó entrever Eric Boullier, el jefe de la escudería francesa.

Malas noticias para el ex piloto de la F1, J. J. Lehto, pues fue encontrado culpable de la muerte de un amigo suyo en un accidente en lancha el año pasado. Y es que en junio de 2010, la lancha en la que viajaba, era conducida a exceso de velocidad y se comprobó que él era quien conducía cuando chocaron contra un puente y además estaba alcoholizado… Su pena será por dos años y cuatro meses… aunque sus abogados harán lo posible en la apelación.

Por otro lado se anunció la alineción del equipo de Chip Ganassi para enfrentar las 24 horas de Daytona cuando inicie la Grand Am el próximo año. Memo Rojas regresa a la escudería para hacer la dupla con Scott Pruett y para este primer compromiso harán cuarteto con Graham Rahal, y Joey Hand, mientras que el segundo auto  tendrá a Dario Franchitti, Scott Dixon, Juan Pablo Montoya y Jamie McMurray

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Sam Reyes

Automovilismo HOY, en sólo dos minutos.

¿Que tal amigos? Les saludo con gusto después de la gala de la FIA en la India donde Sebastian Vettel ya recogió su galardón como campeón de la temporada 2011, flanqueado por Jenson Button y Mark Webber…. Por cierto que Paul di Resta hizo lo propio recibiendo el premio como novato del año por votación general de los lectores ingleses de una de las publicaciones más respetadas del mundo (AutoSport) y se confirma que se avanza a pasos agigantados con el equipo Force India con motor Ferrari.

Y ya que hablamos de avances, los rumores van y vienen por todos lados y uno fuerte es que tras la llegada de Kimi Raikkönen y Romain Grosjean a Lotus, el polaco Robert Kubica podría hacer unas pruebas con Ferrari, pero si de rumores hablamos, hay que tomar en cuenta el que cayó Peter Sauber, pues de dijo que Jules Bianchi llegaría a tomar el lugar de Kamui Kobayashi para hacer equipo con Sergio Pérez, pero el dueño de la escudería dejó claro que ni de broma, pues el japonés no sólo tiene contrato, sino que además es pieza fundamental en el dúo competitivo de la casa suiza. De Checo… simplemente no se toca al mexicano. Se queda sin duda alguna

Y ya que hablamos de Sauber, el probador de la escudería, el regiomontano Estaban Gutiérrez, apoya a la realización del gran premio de México y asegura que es el mejor momento para los empresarios que quieran subirse al barco de la aventura del intento, pues entre todo el gremio automovilístico de este país otorgarían mas apoyos que nunca antes…. Pero eso si… es importante prepararlo todo muy bien antes de tomar una decisión por dinero, decisión que es difícil, pero que llevará también su tiempo.

Y ya para finalizar, parece que la mala suerte ronda al equipo Lotus, pues Kimi Raikkönen compitió en motos de nieve este fin de semana y sufrió un accidente y se lesionó la mano izquierda… Aunque las fuentes médicas indicaron que no es grave, de inmediato levantó comentarios, pues hizo recordar el accidente del polaco Robert Kubica a inicios de año.

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Sam Reyes

Vettel no compitió... aplastó e implantó récord.

Para el alemán Sebastian Vettel el año 2010 fue la temporada de su confirmación como el “niño maravilla” tras la consecución de un campeonato como máximo rival de Alonso en el Ferrari y los Mclaren donde quedó apenas 4 puntos por delante del español de la casa de Maranello, pero para 2011 se esperaba una batalla cruda y sin cuartel, donde su diseñador Adrian Newey jugó un papel importante en el desarrollo del monoplaza más rápido de la Fórmula 1.

Muchas esperanzas hubo en los equipos que más le compitieron a RedBull, Ferrari con el 150° Italia y Mclaren con dos campeones del mundo a los mandos del MP4 26 que de acuerdo a lo previsto, estuvo siempre en la batalla, pero sólo lograron llevarse 6 victorias en el año, Alonso logró una sola para Ferrari y Webber cerró el año ganando en Brasil, mientras que en el recuento del año, el RB7 en las manos de Sebastian Vettel se llevó 11 banderas de cuadros antes que nadie, y por si fuera poco, logró batir el récord de Nigel Mansell de 13 posiciones de privilegio, con una más.

Difícil fue para todos enfrentarse al demoledor paso del equipo del austriaco Dietrich Mateschitz, incluso para su compañero de equipo Mark Webber quien en muchas carreras no sólo estuvo fuera del podio, sino también de la pelea…. 

Por si fuera poco,  esta fue una temporada donde 5 campeones mundiales compitieron en la misma parrilla a saber, Michael Schumacher en Mercedes, Fernando Alonso con Ferrari, Lewis Hamilton y Jenson Button con McLaren y el mismo Vettel.

 Si, se esperaba dominio, pero jamás tan aplastante… se deseó que la presión al nuevo campeón le hiciera cometer errores pero demostró su habilidad como piloto y también madurez mental para siempre pelear al más alto nivel con las calificaciones, donde llegó a colocarse adelante con apenas una sola vuelta voladora… 

Además, cada que los semáforos se apagaban para iniciar la carrera y llegaba líder pasando la curva 1, fue virtualmente imbatible, sin importar la estrategia de cambio de llantas y repostajes en los pits.

El próximo año promete muchas más emociones, pero se dice que nuevamente hay un as bajo la manga para el equipo que hoy tiene al bicampeón más joven en la historia de la Fórmula 1, Sebastian Vettel.

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Sam Reyes

Sebastian Vettel... un año de ensueño y competencia

Para el Alemán Sebastian Vettel, llegar como el campeón más joven de la Fórmula 1 no podría ser en mejor momento. Red bull se aplicó a preparar el mejor auto de la parrilla y desde el inicio de la temporada quedaron claras las posturas de su dueño y su diseñador en jefe.

Las victorias llegaron a manos del alemán que tenía mucho que demostrar en el refrendo de su campeonato, por lo menos de ser competitivo, pero eso no le fue difícil, de forma tal que las críticas llegaron por ese lado. Hubo quienes dijeron que si no tuviera el mejor auto de la parrilla, jamás daría esos resultados, otros dijeron que desde su llegada al equipo austriaco aprendió lo necesario para ser campeón indiscutible, pero al mismo tiempo las voces recordaron que cuando inició en la escudería de Peter Sauber, no era brillante ni por asomo.

Tal vez estos temas desarrollaron un arrollador paso por romper la marca de Nigel Mansell, quien dejó 13 Poles positions desde 1991, récord que ahora pertenece a Vettel con 14, quien además buscó al menos igualar la mayor cantidad de triunfos conseguidos por Michael Schumacher quien logró 15 en una sola temporada, pero un par de abandonos en el año fueron lapidarios en su sueño.

Con 11 victorias en 19 grandes premios aplastó a sus rivales con el coche imbatible diseñado por Adrian Newey y operado por un equipo que lograba paradas de pits de impresionante precisión y velocidad… simplemente los más rápidos en ese tema en toda la parrilla de la fórmula 1 y su dueño, Dietrich Mateschitz era el más feliz.

En 2011, Sebastian Vettel confirmó su consagración como el piloto más joven de la historia en la máxima categoría del automovilismo en conseguir un bi campeonato y además de forma consecutiva, lo interesante es que estuvo rodeado por otros cuatro campeones del mundo que batallaron para alcanzarle con lo que hoy queda claro que números como las 7 coronas de Michael Schumacher, 2 de Fernando Alonso, 1 de Lewis Hamilton y otra más de Jenson Button no son nada cuando cae la bandera de cuadros y se cierra la temporada.

A veces callado, a veces no tanto… Sebastian Vettel incluso engañó a los equipos con sus actuaciones en la pista, donde daba muestras de tener problemas con el monoplaza… problemas que parecían no existir, pues de inmediato marcaba las vueltas rápidas o bien, se rehacía para terminar humillando deportivamente a los equipos que históricamente fueron los gigantes de la Fórmula 1.

La siguiente temporada tendrá a 6 campeones del mundo en la especialidad y los cambios de reglamentación dictarán la nueva forma de competir, poniendo a prueba a este campeón y a todos en los boxes quienes buscarán abollar la corona del llamado “niño maravilla”, Sebastian Vettel.

Piloto seguro es verdadero campeón

Sam Reyes

Dos minutos de lectura, mas otros 4 del video y te enteras del Deporte Motor.

¿Que tal amigos? Les saludamos con la noticia de que Lotus Renault ya tiene a sus dos pilotos titulares para enfrentar la temporada 2012, el primero es el finlandés kimi Raikkönen quien regresa a la Fórmula uno tras su etapa ralística y el segundo no es Vitaly Petrov, quien se queda con sus millones y sin asiento en el equipo pues es el francés Romain Grosjean quien le sustituirá y quien comenta: “Correr en la Fórmula 1 es fantástico, es un sueño vuelto a la realidad por el que trabajamos durante dos años y es una gran emoción para mí. Muy difícil de encontrar las palabras."

"Es un sueño, difícil de realizar es como navidad todos los días y así que cuando quieres algo más que cualquier cosa en tu vida y cuando lo alcanzas es muy difícil escoger las palabras que explique como te sientes”

Respecto a su participación con el equipo y su compañero, el campeón de la GP2 en el 2011, que llega con gran apoyo económico para la escudería francesa comparte que: "Kimi es campeón mundial, hay muchas cosas que aprenderle seguramente… es un gran campeón y muy buen piloto eso lo saben todos pero tal vez pueda enseñarle algo de las llantas Pirelli que el no ha usado, excepto en un auto de rallies, pero en la F1 son un poco diferentes asi que veamos, creo será un buen dúo el próximo año y seguramente aprenderé mucho de el."

La entrevista completa en Inglés es esta:

Confianza es la palabra clave en la máxima categoría y lo dejó muy claro Heikki kovalainen, quien actualmente milita en el equipo malayo Lotus, pues reconoció que cuando manejó para McLaren, perdió mucha confianza en sí mismo, aunque ahora está muy concentrado en el desarrollo del monoplaza de la escudería de Tony Fernándes (sí, Fernándes con "S") para el 2012. 

Y hablando de confianza,,, Fernando Alonso dice que los resultados van a llegar al igual que los campeonatos, pues si bien con 30 años está en el pico de su carrera, hay que desarrollar un mejor ferrari para ajustarse la tercera corona de su carrera.

En el automovilismo americano se anunció de parte de la Indy car que no habrá carrera en Las vegas, ello por el fatal accidente donde Dan Wheldon perdió la vida el pasado mes de octubre y los pilotos Will Power, Pippa Mann y JR Hildebrand requirieron hospitalización tras la carambola de 15 autos. La intención es que se hagan pruebas para prevenir estos incidentes en el futuro y dar más seguridad a los pilotos… 

Sólo para hacer memoria, las Vegas Motor Speedway acababa de regresar a este tipo de carreras, después de que en 2005 fuera su última carrera de autos tipo fórmula cuando corría la extinta Champ Car aquí.

Piloto seguro es verdadero campeón

Sam Reyes

Dos minutos y te enteras de las notas de Automovilismo

Seguimos con las noticias del deporte motor y la competencia en la Fórmula Uno de donde se desprende otro cambio en el juego de las sillas, pero en este caso, ha sido el ingeniero John Iley, quien cambia de aires, pues llegará al equipo Caterham, Malasia, antes conocido como Team Lotus. 

Este especialista en aerodinamia y la dinámica de fluídos es bien conocido en la F1 por sus trabajos en Jordan, Ferrari y Renault y su traspaso llegará desde el equipo McLaren donde de acuerdo con declaraciones del jefe del equipo Martin Whitmarsh contribuyó en gran medida a las capacidades de los autos de 2011.

Rumores van y rumores vienen, pero las declaraciones se quedan y dejan huella, tan es así que hoy se habla mucho de la salida de Vitaly Petrov del equipo Lotus Renault tras sus desafortunados comentarios contra el desempeño del auto, pues han debilitado los lazos con el equipo por lo que el próximo año tendría tentativamente que emigrar a la escudería Marussia Racing. 

Su lugar, de acuerdo a los rumores, es que será ocupado por el franco suizo Romain Grosjeán para acompañar a Kimi Räikkönen.

La empresa alemana creadora del clásico escarabajo quiere a Sebastian Vettel a los mandos del nuevo auto que se desarrolla para el Mundial de Rallies WRC, de acuerdo a las declaraciones de Kris Nissen, director de la sección competitiva de la armadora. 

Por otro lado, Red Bull ha cortado las aspiraciones del Australiano Mark Webber y el mismo bicampeón alemán de participar en cualquier deporte extremo o manejen cualquier cosa que no sea su monoplaza, pues quieren evitar a toda costa les pase algo similar al accidente de Robert Kubica que dejó en un hilo a la escudería Lotus Renault… de entrada, Webber quedó fuera del “Desafío de la aventura” en su país natal, mientras que Vettel se iba a subir a una unidad de Moto 2 y su jefe de equipo, Helmut Marko dijo que no… su campeón no.

El profesor Sid Watkins, médico de la FIA por décadas y principal impulsor de programas de seguridad para pilotos alrededor del mundo, anunció su separación de la presidencia del Instituto FIA. 

El altamente respetado neurocirujano se mantuvo en el deporte motor como primera intervención médica en los grandes premios de Fórmula Uno desde la carrera de Suecia en enero de 1978 y a los 83 años de edad será reemplazado por Gérard Saillant. Watkins seguirá pendiente del avance en la seguridad pero será Presidente Honorario.

Piloto seguro es verdadero campeón

Samuel Reyes

Las notitas del deporte motor en corto...

Que tal amigos… les saludo con gusto para retomar el tema de la Asociación de equipos de la Formula Uno… ¿Recuerdan que Ferrari abandonó la FOTA la semana pasada y que Red Bull posiblemente puede irse también?

Pues ese tema sigue en la mesa porque puede haber muchos cambios por ello, sobre todo porque se acerca el nuevo pacto de la concordia donde se repartirán los recursos que llegan por cuestión de derechos de televisión y demás cosas, dinero que hace falta a los equipos y que seguramente no querrán perder.

El problema es que han dado armas a Bernie Ecclestone, quien dijo que la FOTA simplemente estaba muerta antes de empezar a funcionar y su tesis no es para nada errada, pues ¿Cómo se van a poner de acuerdo en la misma mesa aquellos que son enemigos en la pista y buscan hacer virtualmente lo que sea para ganar a los demás? 

La cosa hoy es que a los equipos chicos ya les quedó muy claro que este grupo no se creó para nivelar las cosas, sino para beneficiar a los equipos más importantes.

En otro orden de ideas, el bicampeón más joven de la Fórmula uno, Sebastian Vettel reconoció que lo que se logró esta temporada y la anterior podría ser irrepetible y que seguramente el año próximo va a estar más apretado en cuestión de competencia y que en la parrilla le van a dar alcance, pues por si fuera poco aceptó que no muchas temporadas fueron tan desiguales como esta.

El día de hoy, Peter Gethin, piloto inglés que perteneciera a las escuderías BRM, McLaren y Embassy Hill  Lola, falleció a los 71 años de edad, víctima de una enfermedad que le aquejaba desde hace tiempo. 

En la Fórmula 1 sólo consiguió una victoria oficial, pues también ganó dos en Brads Hatch, pero no eran puntuables para el mundial, pero hasta hoy la del GP de Italia en 1971 es recordada como la carrera del final más cerrado, pues en se llevó la bandera de cuadros por delante de un grupo de 5 autos que entre todos tenían una diferencia de poco más de medio segundo. 

En ese evento venció a Ronnie Peterson por apenas una centésima.

Descanse en paz, Peter Gethin

Piloto Seguro es Verdadero Campeón

Sam Reyes

En minuto y medio, entérate del deporte motor!

Este fin de semana se llevó a cabo la Carrera de Campeones en Düsseldorf, Alemania… donde pilotos representativos de resistencia tipo LeMans, los Rallies del WRC y el campeonato de la IRC que sigues en TDN, Turismos y la Fórmula Uno se dieron cita para competir en el evento de caridad en la ESPRIT ARENA. 

Los ganadores por equipo fueron los campeones de Fórmula Uno Sebastian Vettel y Michael Schumacher, ganando la copa por 5° año consecutivo para Alemania, mientras que el vencedor absoluto por pilotos fue el francés del campeonato mundial de Rallies Sebástien Ogier. 

Si alguien se preguntaba quien ganaría entre Schumacher y Vettel, ha sido  el actual competidor de las flechas plateadas quien batiera al de RedBull en el duelo que sostuvieron en este certamen benéfico.

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Memo Rojas se enfrentó a un gran entrenamiento en carrera al participar en las 6 horas de Bogotá, una de las más importantes en el Cono Sur celebrada en el Autódromo de Tocacimpá, en Bogotá, Colombia y donde hizo equipo con Felipe Merjerch, Sebastián Saavedra y Ernesto José Viso. 

Aunque tuvieron algunos problemas por fallas en el sistema eléctrico del Ferrari 430 en el que compitieron, trabajaron para recuperar 2 vueltas para que al final consiguieran el primer lugar en su categoría.

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Mientras todo esto sucedía, se llevó a cabo la séptima edición del Desafío Internacional de las Estrellas en el karting organizada por Felipe Massa y su familia , donde pilotos como Rubens Barrichello, Adrian Sutil, Vitantonio Liuzzi, Pastor Maldonado, Tony Kanaan, Helio Castroneves, Nelsinho Piquet entre otros tomaron la arrancada en Floranópolis, Brasil.

Las dos carreras fueron dominadas por el francés Jules Bianchi, pero le descalificaron al encontrarlo fuera de la reglamentación por peso, de forma que el podio lo conformaron el Español Jaime Alguersuari, Felipe Massa y Lucas DiGrassi

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Sam Reyes