Pues que nos avisan que se necesitaba hacer un cronometraje para el Rally Porsche MX 2010 en Querétaro y SLP y ahi vamos Juan Carlos Manzo y este servidor... que buena aventura nos echamos a cuestas.
De entrada, la planta de luz no se dignó siquiera funcionar antes de que nos la pudiéramos llevar, luego, el transito de la ciudad de Méxicopara poder salir... y pues nos tuvimos que ir por la carretera hacia Pachuca y tomar la Peñon Jorobas por el relajo que existe en periférico norte... y n llegamos a la hora convenida para el hotel... y nos dejaron sin habitación...
Lástima,... había que buscarle y de un hotel nos mandaron a otro, y a otroo... y a otro, hasta que por fin encontramos donde pernoctar... y así l hicimos.
Al otro día, muy temprano nos fuimos a desayunar ligeros al Oxxo... y llegamos antes que nadie al autódromo donde nos enteramos de la nueva dirigencia del inmueble y más chismes que ya ni caso tienen, pero que nos perjudicaron...
Beto Valencia, el de la avanzada del Rally estaba detrás de nosotros en la espera y despues de largo tiempo, los autos de competencia empezaron a llegar... ah, pero que relajo.
pRIMERO QUE NADIE PODÍA ENTR4AR, LUEGO QUE SIEMPRE SI, DESPUÉS FUE PEOR, PORQUE NOS DEJARON ENTRAR A TODOS AL MISMO TIEMPO Y EL RALLY CAMBIÓ DE PLANES, Así que me apresté a volar para poner el crono... Maldita sorpresa llegar a poner la antena en la pista y que los Porsches... ME PASARAN ROZANO EL TRASERO!!!. El cambio de planes los hizo rodar de inmediato en un entrenamiento calificado y nomás agarramos una parte... porque hasta sin luz nos dejaron e hice ciertos malabares.
Pero el crono no falló... nomás no nos dieron el tiempo de ponerlo, que es distinto.
Terminamos y nos uimos a SLP... que bonito viaje... en el Bora que se maneja de pelos y con un disco que terminamos quemando en la computadora para escuchar algo en la zona del silencia... Cómo nos divertimos... Cantamos a grito pelado tooodo el fin de semana. En verdad Juan Carlos y yo nos la pasamos bien padre.
La sesión de cronos de SLP estuvo padre con la incursión de los autos en el circuito de Tangamanga II y no fue muy diferente a las carreras comunes y corrientes, excepto claro, los preciosos autos que participaron y la sorpresa se seguir el Ariel Aton II a manos de benito Guerra, quien de verdad fue a dar la catedra.
De ahí, nos fuimos a Guadalajara y cuando ya ibamos en camino... de regreso a imprimir de nuevo los resultados que se perdieron en algun lado... lo que nos retrasó, pero finalmente terminamos con la misión cumplida para integrarnos a la fecha de CARreras en Toluquilla.
Salud!
Salud!!
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