FÓRMULA UNO
El zar de la Fórmula Uno Bernie Ecclestone, cumple hoy 80 años de vida, y no existe un plan de contingencia por si en algún momento llegara a faltar en la Máxima categoría que de acuerdo sus propias palabras dirigirá hasta la muerte.
Ross Brawn reconoce que no hay solución para ese caso, Frank Williams no cree que el gran circo desaparezca sin el inglés, mientras que Max Mosley, ex presidente de la FIA, no descartó que ya tenga un plan secreto de retiro.
Pero para Red Bull el festejo fue ocasión de hacer un pícaro regalo, pues le consiguieron una andadera con alerones de fibra de carbono, dos porta latas de la bebida energética y un volante con botones personalizados.
ACUERDO DE REDUCCIÓN DE RECURSOS EN LA FÓRMULA UNO
Y ya que hablamos de dinero, el día de hoy se renovó el Acuerdo de Reducción de Recursos en la F1 a pesar de seguir en una crisis económica… Pero eso a ellos parece no afectarles, pues las nuevas medidas dicen que los equipos podrán tener un presupuesto de 30 millones de Euros, es decir 10 más de lo que actualmente utilizan, además de que la plantilla autorizada será de 315 trabajadores en lugar de los 280 de este año.
El asunto es que parece que algunos jefes de equipo no iban a aceptar las cifras que se venían manejando para arrancar el 2011, por lo que se tuvieron que sentar para ajustar lo que buscaban, aunque eso sí, se limita el uso de los túneles de viento, las pistas de prueba y el personal en los grandes premios, que no será de ningún modo, el total de la planilla.
BRASIL ESTRENA PARED BLANDA POR SEGURIDAD PARA LA F1
El circuito de Interlagos preparó algunos cambios en pos de la seguridad para recibir al Gran Premio de Brasil en la penúltima fecha de la Fórmula Uno.
El muro que se encuentra a la salida de la última curva y que encara la recta principal, se modificó para colocar lo que se conoce como “muro suave” con el fin de amortiguar los posibles impactos.
De los impactos más recordados está el de 2003 cuando Mark Webber y Fernando Alonso terminaron en esa zona con los autos destrozados, pero más recientemente en 2007, cuando Rafaél Sperafico perdió la vida al impactarse contra la pared.
El muro que tendrá una longitud de 225 metros utiliza la misma tecnología de acero flexible de la SAFER BARRIER de los óvalos norteamericanos.
EN MÉXICO
LA CARRERA PANAMERICANA
Una sorpresa se desveló de los resultados oficiales en el cómputo revisado a conciencia, pues Michel Jourdain Jr. quedó confirmado como ganador del quinto tramo transitado entre Morelia y Guadalajara lo que le acerca en la persecución contra el líder absoluto hasta el momento.
El Finlandés Harri Rovanpera sigue siendo quien encabeza el Rally, pero por menos de un minuto de diferencia, y aunque volvió a ganar este miércoles, el día de hoy tendrán que conservarse en la etapa final para completar los 3 mil 200 kilómetros totales cuando finalice el tramo entre Aguascalientes y Zacatecas donde en el arco meta se definirá al campeón 2010.
Piloto seguro es verdadero campeón
Sam Reyes
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