SEBASTIÁN VETTEL SE CORONÓ CAMPEÓN CON UNA BUENA CARRERA Y ERRORES DE PARTE DE FERRARI, Y EN ITALIA, UN MINISTRO DEL PARTIDO DE ULTRA DERECHA ROBERTO CALDERONI SE ATREVIÓ A PEDIR CABEZAS EN LA CASA DE MARANELLO, LO QUE EN LA ESCUDERÍA ESCARLATA NO FUE BIEN VISTO Y SE INICIÓ UNA GUERRA DE DECLARACIONES.
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EL PILOTO RUSO VITALY PETROV DEL EQUIPO RENAULT, Y QUIEN FUERA EL PRINCIPAL OBSTACULO DE FERNANDO ALONSO EN ESTA CARRERA, COMENTÓ QUE DE HACER ALGUN MOVIMIENTO, ÉL LE HUBUERA DEJADO PASAR, PUES COMO SEA, ALONSO LUCHABA POR EL CAMPEONATO Y EL RUSO HIZO SU MEJOR CARRERA PARA MANTENER SU CONTINUIDAD EN LA MAXIMA CATEGORÍA.
Y HABLANDO DE CONTINUIDAD, EN WILLIAMS ANUNCIARON QUE NICO HÜLKEMBERG DEJA EL EQUIPO Y CONSERVARÁN AL BRASILEÑO EXPERIMENTADO, RUBENS BARRICHELLO.
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EL PILOTO AUSTRALIANO MARK WEBBER, NO SE QUEDÓ A LA FIESTA QUE RED BULL ORGANIZÓ PARA EL FESTEJO CON SEBASTIA VETTEL, PUES VOLÓ A SU PAÍS NATAL PARA SOMETERSE A UNA OPERACIÓN POR UNA LESIÓN SUFRIDA CUANDO ANDABA EN BICICLETA, POR LO QUE ESTARÁ FUERA DE CIRCULACIÓN ALGUNAS SEMANAS.
POR OTRO LADO, EL EQUIPO RED BULL CONFIRMÓ QUE ELLOS JAMÁS PUSIERON A MARK WEBBER COMO SEBO PARA MANTENER A RAYA AL ESPAÑOL DE FERRARI Y RECONOCIÓ QUE DEBEN SEGUIR MEJORANDO SI NO QUIEREN PERDER A SU CAMPEÓN DEL MUNDO.
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NO HAY VACACIONES EN LA FÓRMULA UNO, Y ÉSTA SEMANA LOS TRABAJOS CONTINÚAN EN EL CIRCUITO DE YAS MARINA, PUES DE ENTRADA ESTÁN LAS PRUEBAS DE LOS PILOTOS JUNIOR, ENTRE LOS QUE SE ENCUENTRAN LOS MEXICANOS ESTEBAN GUTIERREZ Y SERGIO PÉREZ.
ESTEBAN RODÓ 88 VUELTAS EN YAS MARINA Y LOGRO EL CUARTO MEJOR TIEMPO DE LA SESIÓN, PARANDO LOS RELOJES EN 1 MINUTO CON 41 SEGUNDOS Y 432 MILÉSIMAS, QUE DE COMPETIR ESTE FIN DE SEMANA LE PODRÍA HABER COLOCADO EN LA DÉCIMA CUARTA POSICIÓN.
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LOS PILOTOS DE F1 DEBERÁN QUEDARSE TAMBIEN A TRABAJAR, PUES TENDRÁN SU PRIMER CONTACTO CON LAS LLANTAS DEL NUEVO PROVEEDOR ITALIANO, PUES ABU DHABI FUE LA ULTIMA PARTICIPACIÓN OFICIAL DE LA LLANTERA JAPONESA, POR LO QUE LAS VACACIONES SE POSPONEN HASTA AFINAR ESOS DETALLES.
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HISPANIA RACING SE QUEDA COMO EL PERRO DE LAS DOS TORTAS, PUES AL NO LOGRAR CUMPLIR EL CONTRATO CON TOYOTA, LOS JAPONESES SE RETIRAN DEL APOYO TÉCNICO Y LA SESIÓN DEL DESARROLLO DEL CHASIS PARA EL EQUIPO QUE HOY NO SÓLO VE DIFÍCILES LAS POSIBILIDADES DE CONTINUAR EN EL GRAN CIRCO, SINO QUE ADEMÁS SUS APOYOS VAN DISMINUYENDO POR SU FALTA DE LIQUIDEZ
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TONY FERNANDES DICE QUE HAN HECHO JUSTICIA AL NOMBRE DE LOTUS, PERO EN REALIDAD NO ESTAMOS TAN SEGUROS, PUES LA ESCUDERÍA EN REALIDAD SE LLAMA FERNANDES 1MALAYSIA, Y QUIERE CAMBIAR EL NOMBRE A ‘TEAM LOTUS’ DENOMINACIÓN CON LA QUE EL CONOCIDO DISEÑADOR COLIN CHAMPMAN Y PILOTOS COMO JIM CLARK, GRAHAM HILL, JOCHEN RINDT, EMERSON FITTIPALDI Y MARIO ANDRETTI LOGRARON MUCHOS TÍTULOS EN LOS 60 Y 70’S.
SE ANUNCIÓ RECIENTEMENTE QUE QUIERE CAMBIAR LOS COLORES VERDE Y AMARILLO PPOR EL NEGRO Y DORADO QUE VISTIERA LA ESCUDERÍA CUANDO EL JOHN PLAYER ESPECIAL FUE UNO DE LOS AUTOS MÁS SEGUIDOS A PRINCIPIOS DE LOS 80’S.
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