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APENAS TERMINÓ LA TEMPORADA DEL CAMPEONATO MUNDIAL DE RALLIES, Y YA EMPEZARON LAS PRUEBAS PARA LOS NUEVOS AUTOS, QUE EN LA TEMPORADA 2011 SERÁN CON MOTORES TURBOCARGADOS DE 1600cc Y NO DOS LITROS COMO HASTA AHORA, Y EL PILOTO IRLANDÉS KRIS MEEKE ESTÁ IMPRESIONADO CON EL DESEMPEÑO DEL AUTO EN LAS PRUEBAS DEL EQUIPO MINI COUNTRYMAN DONDE HARÁ DUPLA CON DANI SORDO QUIEN ABANDONÓ CITRÖEN. --- EN LA FÓRMULA UNO, LA CONTINUIDAD DEL RUSO VITALY PETROV EN EL EQUIPO RENAULT ESTÁ AUN POR DEFINIRSE, PUES DE ENTRADA SU NOMBRE NO APARECIÓ EN LA LISTA QUE PUBLICÓ LA FÍA DE LOS INSCRITOS PARA LA TEMPORADA 2011. SU PERMANENCIA PODRÍA ASEGURARSE POR EL APOYO ECONÓMICO QUE LE RESPALDA Y AUN MÁS POR LA FECHA QUE RUSIA TENDRÁ DE LA MÁXIMA CATEGORÍA PARA EL 2014. LA DUDA ES: ¿QUE CONVENDRÁ AL EQUIPO?… ¿EL DINERO DE PETROV O UN PILOTO MÁS EXPERIMENTADO? --- TAMBIÉN EN EL MÁXIMO CIRCUITO, LOTUS FUE UNA DE LAS ESCUDERÍAS NUEVAS EN EL 2010 Y TAMBIÉN LA MAS EXITOSA TRAS EL RESULTADO EN ABU DHABI, PERO AFRONTA VARIOS PROBLEMAS EN SU PERMANENCIA EMPEZANDO POR EL NOMBRE, QUE AHORA SERÁ TEAM LOTUS Y LOS MULTIPLES PATROCINIOS DE PARTE DE GRUPO LOTUS, QUE SEGÚN MIKE GASCOYNE, NO TIENEN SENTIDO. A SABIENDAS DE QUE VA A PATROCINAR A RENAULT PARA LA PRÓXIMA TEMPORADA CON PAGO DE MILLONES DE EUROS… SU EXTRAÑEZA LLEGA DE LA MANO DEL POCO DESARROLLO TECNOLÓGICO, QUE ES DONDE SE ESPERABA QUE LOTUS SE DISTINGA EN LA FÓRMULA UNO… NO POR DAR DINERO. --- EL CAMPEONATO NACIONAL DE VELOCIDAD TENDRÁ SU FECHA FINAL EN EL AUTÓDROMO TANGAMANGA DE SAN LUIS POTOSÍ ESTE FIN DE SEMANA. DOS CATEGORÍAS, LA FÓRMULA VEE Y LAS PICKUPS DEFINIRAN A SUS CAMPEONES, MIENTRAS QUE LOS TURISMOS 4 CILINDROS YA TIENEN CASI ASEGURADO A SU MONARCA, POR LA VENTAJA QUE ROGELIO GERMÁN CONSIGUIÓ A LO LARGO DEL AÑO.