¿Que tal amigos? les saludamos con gusto en una semana muy
activa en el deporte motor, pero más bien, fuera de las pistas y es que la nota
está en la carrera de Hungría y el adelantamiento de Sergio Pérez a Jarno Trulli
al cortar la chicana, lo que provocó las declaraciones del italiano de Lotus
quejándose de la FIA y que no hayan sancionado al mexicano.
Si bien los comisarios no anduvieron atinados el fin de
semana, los oficiales también fallaron y a la postre, sin documento oficial de
protesta, será complicado que sancionen al piloto de Sauber, que al menos
podría perder 5 posiciones tras la calificación, si es que se deciden sancionar.
Lo cierto es que fue un pésimo fin de semana para ellos por tres crasos errores
de Checo contando la arrancada, el rebase con banderas amarillas y este
sobrepaso que ya es más mediático que deportivo en lo que también fue un fin de
semana de pasadilla para el Team Lotus Malasia
El autoritarismo de Bernie Ecclestone no tiene límites y ya
declaró que nadie le va a decir que hacer en los calendarios, toda vez que
entregó un preliminar de 19 fechas donde no aparece Turquía y sí lo hace
BaJhrein. Martin Witmarsh presidente de la asociación de los equipos de F1
quiere comunicar algunos cambios que beneficien la reducción de gastos, a lo
que el promotor británico respondió con la negativa…. Y mientras eso se dá, la Federación
de Deportes Automovilísticos de Turquía, quiere renegociar con Ecclestone para
regresar al calendario y de entrada, pero deberán completar los
70 millones de euros para que la F1 llegue a Estambul.
En otras noticias, Luca Cordero Di Montezemolo espera ver más
victorias para Ferrari en la temporada, sobre todo porque llevarse la carrera
de Silverstone les da esperanzas para la segunda parte del campeonato, donde según
dice, se verán los desarrollos del centésimo quincuagésimo Italia.
De este lado del océano, las cosas en la Indy car no están
cómodas para Mike Conway, Ryan Hunter Reay y Alex Tagliani quienes estarán bajo
observación por el resto de la temporada después de sus actitudes en choques
que pudieron evitarse en muchas ocasiones, pues de acuerdo a la organización
infringieron el reglamento donde dice que ningún piloto debe provocar o intentar
tener un contacto evitable que resulte en la interrupción de la vuelta de otro
competidor o posición en la pista…. A los tres se les dio oportunidad de
protestar la decisión, pero parece que brincarse el reglamento es parte de esta
temporada.
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