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jueves, 8 de diciembre de 2011

Dos minutos y te enteras de las notas de Automovilismo


Seguimos con las noticias del deporte motor y la competencia en la Fórmula Uno de donde se desprende otro cambio en el juego de las sillas, pero en este caso, ha sido el ingeniero John Iley, quien cambia de aires, pues llegará al equipo Caterham, Malasia, antes conocido como Team Lotus. 
Este especialista en aerodinamia y la dinámica de fluídos es bien conocido en la F1 por sus trabajos en Jordan, Ferrari y Renault y su traspaso llegará desde el equipo McLaren donde de acuerdo con declaraciones del jefe del equipo Martin Whitmarsh contribuyó en gran medida a las capacidades de los autos de 2011.

Rumores van y rumores vienen, pero las declaraciones se quedan y dejan huella, tan es así que hoy se habla mucho de la salida de Vitaly Petrov del equipo Lotus Renault tras sus desafortunados comentarios contra el desempeño del auto, pues han debilitado los lazos con el equipo por lo que el próximo año tendría tentativamente que emigrar a la escudería Marussia Racing. 
Su lugar, de acuerdo a los rumores, es que será ocupado por el franco suizo Romain Grosjeán para acompañar a Kimi Räikkönen.

La empresa alemana creadora del clásico escarabajo quiere a Sebastian Vettel a los mandos del nuevo auto que se desarrolla para el Mundial de Rallies WRC, de acuerdo a las declaraciones de Kris Nissen, director de la sección competitiva de la armadora. 

Por otro lado, Red Bull ha cortado las aspiraciones del Australiano Mark Webber y el mismo bicampeón alemán de participar en cualquier deporte extremo o manejen cualquier cosa que no sea su monoplaza, pues quieren evitar a toda costa les pase algo similar al accidente de Robert Kubica que dejó en un hilo a la escudería Lotus Renault… de entrada, Webber quedó fuera del “Desafío de la aventura” en su país natal, mientras que Vettel se iba a subir a una unidad de Moto 2 y su jefe de equipo, Helmut Marko dijo que no… su campeón no.

El profesor Sid Watkins, médico de la FIA por décadas y principal impulsor de programas de seguridad para pilotos alrededor del mundo, anunció su separación de la presidencia del Instituto FIA. 
El altamente respetado neurocirujano se mantuvo en el deporte motor como primera intervención médica en los grandes premios de Fórmula Uno desde la carrera de Suecia en enero de 1978 y a los 83 años de edad será reemplazado por Gérard Saillant. Watkins seguirá pendiente del avance en la seguridad pero será Presidente Honorario.

Piloto seguro es verdadero campeón
Samuel Reyes

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