¿Que tal amigos? Les saludo con mucho gusto ya que ayer como
supimos se hizo oficial la llegada de Bruno Senna a Williams, algo de lo que la
familia está orgullosa y apoya completamente al sobrino de la leyenda de la
Fórmula 1, familia que hace 18 años vivió el luto de su partida en la curva
Taburello en Ímola, Italia. Ahora la gran responsabilidad de Bruno será ante
todo, mantener la reputación del apellido y después forjar su propio nombre en
una escudería que hoy tiene a dos pilotos con poca experiencia, lo que es una
apuesta arriesgada.
En miras al proyecto del gran Premio de Nueva Jersey, ya se
nombraron a quienes dirigirán el proyecto, pues se debe trabajar extra para un
circuito callejero y parece que por lo pronto, la base de organización, medios
y operación es prioritaria en la fase que Tom Cotter y Dennis Robinson inician
esta semana.
Tom Cotter fue responsable de una exitosa agencia de marketing del
deporte motor, mientras que el promotor y director de la carrera Leo Hindery aceptó
que son la mejor opción para no fallar en la planeación del evento.
En España siguen en la crisis que podría dejar a los ibéricos con sólo un gran premio de
Fórmula uno y por ello en la Generalitat de Valencia siguen buscando la
posibilidad de renegociar su contrato, pero más por el hecho de invertir,
porque no quieren deshacerse de los 130 millones de euros que se derraman en la
ciudad con el evento. Para dejarlo claro… no quieren aportar para apoyar al
deporte motor, pero tampoco quieren despedirse de los recursos que le llegan a
la ciudad por ello… ¿No les suena conocido?
Mientras el equipo Ruso de la F1 Marussia dijo que no va a
presentarse a los primeros entrenamientos. El equipo que antes fue Lotus y ahora Caterham, aceptó
que cambiarán la sede del equipo de Norfolk a Leafield, cerca de Oxfordshire
para el mes de agosto… al tiempo en que, el piloto ruso Vitaly Petrov ya negocia
con el equipo de Tony Fernándes (SI, FERNÁNDES CON “S”) para mantenerse en la
máxima categoría aunque sólo sea como piloto de pruebas en la escudería malaya.
Las batallas deportivas comienzan por fin este fin de semana
con el Campeonato Mundial de Rallies WRC en Mónaco, donde de entrada habrá
siete campeones del mundo, seis ganadores de Rallies, un doble campeón en
Europa y el primer ganador de la edición de la Copa Academia WRC, ahí nada más
para uno de los eventos más espectaculares del año que pondrá a prueba a
Sebástien Loeb, quien tras 8 campeonatos enfrentará más que nunca la
competencia por la supremacía en el 2012.
Piloto seguro es verdadero campeón
Sam Reyes
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