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lunes, 18 de octubre de 2010

Más noticias... Rodando en la pista

MOTOGP – AUSTRALIA
Si bien el Campeón anticipado es el Español Jorge Lorenzo, la victoria fue en Australia para el local Casey Stoner de Ducati, quien por cuarto año consecutivo se sube al escalón más alto del pódio. Lorenzo no pudo darle alcance y el tercer lugar se dirimió al máximo de la seguridad, la velocidad y la emoción entre el italiano Valentino Rossi y en norteamericano Nicky Hayden, quien debió soltar un poco cuando sintió la acometida por el rebase más allá de los límites normales de parte del ‘doctor’ italiano.
Stoner con este resultado desplaza al Rossi en la lucha por el subcampeonato para definir con Dani Pedrosa si Honda o Ducati seguirán a la Yamaha al final del campeonato de pilotos. Recordemos que Pedroza está de regreso tras su fractura de clavícula, así que es muy posible que no se encuentre a su máximo rendimiento.

VALENTINO ROSSI A PROBAR LA DUCATI 2011 CON LA ANUENCIA DE YAMAHA
Mucho se ha comentado de la llegada de Valentino Rossi al equipo Italiano Ducati para la temporada 2011, pero lo cierto es que con estirones y jalones, la marca japonesa y actual escudería a la que pertenece el italiano, Yamaha, ha cedido el permiso para que pueda hacer las pruebas preparatorias para la siguiente temporada, con lo que se verá de forma anticipada a Rossi vestido de rojo Ducati el 8 de  Noviembre próximo, justo el día siguiente del último gran premio de la presente campaña.
Por lo pronto hay cuatro motores listos con el nuevo chasis  del equipo que dirige Alessandro Cicognani.

FÓRMULA UNO – BERNIE ECCLESTONE HASTA LA MUERTE EN EL GRAN CIRCO
En nueve días será el cumpleaños 80 del jefe de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone y a pesar de que en la mayoría de los casos implique un retiro profesional, para el magnate del gran circo no es así, por lo que declaró que no sabe nada acerca de un sucesor, pues si bien, tras su accidente en la Fórmula 3 en Brands Hatchs que provocó su retiro de las pistas, su interés ha sido económico y empresarial, lo que le mantiene ocupado y… millonario.
Antes de ser el jefe máximo en la F1, Bernie fue mánager de diferentes pilotos, y en 1972 compró el equipo Brabham desde donde formó la Asociación de Constructores de la F1 para después pujar fuerte por los derechos televisivos y hasta hacerse cargo del dinero de los Grandes Premios. Así es como se convirtió en el promotor más importante del mundo en lo que a Automovilismo se refiere.
Hoy no existe una lista de sucesores… es más, se espera que al menos la F1 siga siendo liderada por Ecclestone, hasta que la muerte los separe… de Bernie, claro está.

FÓRMULA UNO GP DE COREA – PREVIA
Ya comenzaron a llegar los equipos de la Fórmula Uno al circuito de Yeongam, en Corea, donde se están empezando a notar los rumores… Y es que apenas terminaron de montar la segunda capa superficial al asfalto del circuito de 5.62 Kms, del cuál tanto Bridgestone, como los pilotos mismos están dudando que aguante para la carrera, no vaya siendo que se desgrane a la hora de presentarse a la competencia, que unja vez que inicie no podrá detenerse hasta que caiga la bandera de cuadros.
No sería la primera vez que sucede algo así, pues en México ya vimos algo similar en el Autódromo Miguel E. Abed, donde el compuesto que la FIA solicitó un mes antes de la celebración del WTCC de 2007 (Campeonato Mundial de Autos Turismo) no aguantó el paso de los ‘slicks’ y paulatinamente se empezaron a desgranar las curvas hasta crear un rally de grava en circuito con la vergüenza para la FIA y los organizadores así como la molestia de pilotos, equipos y aficionados. Corea podría sufrir un problema igual… aunque, quizá la experiencia dejó una enseñanza… pero eso lo veremos el viernes.



RALLIES – ROBERT KUBICA
El pasado fin de semana, el piloto Polaco de la F1, Robert Kubica finalizó el Rally d’Antibes en el Sur de Francia, donde consiguió el tercer puesto en la tabla general y el primer lugar de su clase.
A los mandos de su Renault Clío S1600, se hizo de la victoria en la clase A6 en el Rally que forma parte del Campeonato Europeo de FIA y donde anteriormente se presentó a competir en otra ocasión en Montecarlo, donde debió abandonar por una falla en el motor.
Esta actuación es parte de sus compromisos con la marca francesa y ya está de regreso a ‘cockpit’ del su R30 para dar inicio al Gran Premio de Corea.

MEXICANOS EN EL EXTRANJERO – BENITO GUERRA VUELVE A GANAR EN ESPAÑA
La quinta fecha del Campeonato Español de Rallies de Tierra llegó de la mano del Rally Cabanas, donde el piloto originario del Distrito Federal, Benito Guerra, logró la victoria con su navegante Dani Cué consiguiendo un margen de un minuto y 49 segundos por delante de su más cercano perseguidor, con lo que sigue sumando en el campeonato que encabeza desde casi el inicio de la temporada.
MICHEL JOURDAIN EN EL RALLY CABANAS
En el mismo evento, Michel Jourdain Jr., terminó en el quinto lugar general con su navegante Óscar Sánchez, en la suma de experiencias que le den mejores habilidades en el circuito internacional de rallies, previo a su participación en la carrera panamericana que dará inicio esta misma semana en Nuevo Laredo, Tamaulipas.

MEXICANOS EN NUESTRO PAÍS
NASCAR MÉXICO – MINISTOCKS
Tras una calificación que le cedió la primera posición de arranque, Rodrigo Peralta suma otra victoria para acercarse al campeonato de la categoría, pero sin tener ninguna posición cómoda, pues sólo 30 puntos detrás está la batalla en un empate con Juan Carlos Blum y Rubén García Jr..
Lo destacable es el regreso de Javier Razo quien tiene un buen rato de no subirse a los autos de competencia y se mantuvo en el segundo sitio desde la calificación y hasta la carrera misma, buscando la oportunidad de conseguir un patrocinador que le apoye el resto de la temporada.
Juan Carlos Blum por su parte, al terminar la carrera salió rumbo a los Estados Unidos para formar parte de

NASCAR MÉXICO
El óvalo del Autódromo Miguel E. Abed en Amozoc, Puebla recibió a la Nascar México donde desde la calificación llegaron las sorpresas, pues con un récord de pista, Jorge Goeters se impuso con la posición de privilegio para la arrancada de la competencia, pero en el desarrollo de la misma, no se presentaron las mismas condiciones para todos, con lo que las posiciones se fueron modificando, algunas por fallas y otras por la capacidad de los rivales, pues en varias ocasiones se intercambió el liderato entre Homero Richards, el mismo Jorge Goeters y Germán Quiroga quien terminó ganando la competencia. Le siguieron Homero Richards y Jorge Goeters para cerrar los tres primeros lugares.
El problema mayor para el piloto jalisciense Antonio Pérez de perder una vuelta con respecto al líder antes de tiempo, le quito la oportunidad de sumar lo necesario para continuar la competencia por la corona que parece llegará por vez primera para un bicampeón que podría ser Germán Quiroga, pero aún quedan dos fechas para finalizar la campaña y entonces podremos confirmar o corregir.

Piloto seguro es verdadero campeón
SamR

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