Hoy recordamos a un grande de la Fórmula uno, pues a 30 años
de su muerte se han celebrado muchos homenajes al canadiense que llenó de
emociones la parrilla de la máxima categoría. Gilles Villeneuve llegó en 1977 y
en una corta pero trepidante trayectoria completó 60 carreras, donde consiguió
13 podios y 2 poles en un paso que incluyó su fichaje por las escuderías
McLaren y Ferrari, donde forjaría una de las leyendas de la conducción valiente
y temeraria de un escudero de lujo en Ferrari. Su herencia al Automovilismo
incluye, por supuesto a su hijo Jacques quien es uno de los pocos pilotos que
logró coronarse en el automovilismo americano con la CART y también en la
Fórmula 1. Gilles se nos adelantó en el camino tras un accidente en la sesión
de calificación para el GP de Bélgica en la pista de Zolder en el año 1982
Las noticias desde Jeréz de la frontera llegan con celeridad
y es que tras las pruebas de Jaime Alguersuari para la llantera de la Fórmula
Uno, se ha decidido llevar las llantas blandas y duras… sin dejar espacio para
las intermedias, lo que pone a los equipos a manejar la estrategia que les
ayude a avanzar enfocados, precisamente en las llantas. El piloto de mercedes
GP Schumacher aprovechó nuevamente para quejarse de los neumáticos, pues a su
parecer, con esos compuestos conducen como si pisaran huevos. Ross Brawn matiza
y confirma que la configuración del auto será clave en esta carrera.
El equipo español de la F1 HRT ya considera cambiar el nombre
de la escudería para continuar con la renovación después de la adquisición de
la escudería, pues tienen muchos sueños en el grupo y comienzan con la noticia
de Dani Clos, piloto barcelonés que se estrenará en la F1 en los entrenamientos
del viernes y acompañando a Pedro de la Rosa.
Mientras los avances llegan de a poco con el desembarco de
los equipos que llegan desde Italia, comentamos ayer que Kamui Kobayashi se
mostró complacido con los avances del Sauber C31 y hoy, Checo Pérez se mostró
ansioso de volver a rodar en un circuito que conoce bien por sus
participaciones en la GP2 y que además es la casa de los entrenamientos de
pretemporada, por lo que su llegada a Europa es recibida con beneplácito por el
mexicano pues además, fue ahí donde consiguió sus primeros puntos de forma
oficial, cuando en la temporada 2011 terminara en 9° del general.
Piloto seguro es verdadero campeón
Samuel Reyes
Samuel Reyes
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